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日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク 最新号:の目次

  • 【CONTENTS】
  • 〇ニッポンのヨンヒャク”を形作り発展させてきた注目のモデルたち
  • ・1976 HONDA CB400FOUR
  • [SPECIAL INTERVIEW] 寺田五郎さんが語る“必然”のヨンフォア
  • [SPECIAL INTERVIEW] エンジニアとデザイナー、ふたりのヨンフォアキーマンに聞く
  • ・1979 KAWASAKI Z400FX
  • ・1980 YAMAHA XJ400
  • ・1982 SUZUKI IMPULSE GSX400FS
  • ・1981 HONDA CBX400F
  • [SPECIAL COLUMN] CB400FOURからCBX400Fへ続くデザインの系譜は“足し算の美、引き算の技”だった
  • ・1983 HONDA CBR400F
  • ・1982 KAWASAKI Z400GP
  • ・1983 KAWASAKI GPz400
  • ・1984 SUZUKI GSX-R
  • [SPECIAL COLUMN] 最初の4ストローク400ccレプリカ、GSX-Rに込められたレプリカとしての哲学
  • ・1984 YAMAHA FZ400R
  • ・1988 YAMAHA FZR400
  • ・1988 HONDA CBR400RR
  • ・1990 HONDA CBR400RR
  • ・1988 KAWASAKI ZX-4
  • ・1989 KAWASAKI ZXR400
  • ・1989 HONDA VFR400R
  • ・1994 HONDA RVF/NC35
  • ・1989 KAWASAKI ZEPHYR
  • [SPECIAL INTERVIEW] 熱き5人のゼファー誕生記「Zの伝統とカワサキらしさ」を融合したデザイン
  • ・1992 HONDA CB400 SUPER FOUR
  • [SPECIAL COLUMN] 2ストロークヨンヒャクのビッグレプリカ
  • ・1985 SUZUKI RG400Γ
  • ・1985 HONDA NS400R
  • 〇懐かしのヨンヒャク広告を振り返る
  • 〇日本のヨンヒャク 1974-2025 533台 総カタログ(1970's & 1980's)
  • [SPECIAL COLUMN] 次々と起こるブームを支えたヨンヒャク
  • 〇日本のヨンヒャク 1974-2025 533台 総カタログ(1990's)
  • [SPECIAL COLUMN] ヨンヒャク、50年の移り変わりとこれから
  • 〇日本のヨンヒャク 1974-2025 533台 総カタログ(2000's & 2020's)

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