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RM Re-Library 19 知らざれる事業用客車 の目次

  • 目次
  • カラーグラフ
  • 口絵写真
  • はじめに
  • 客車暖房事始め/昭和23年までに登場した暖房車
  • 昭和23年までに登場した暖房車
  • スヌ6850形とオヌ6880形の炭水容量増加
  • 連合軍に接収された暖房車
  • 暖房車の改番について
  • 深刻な暖房車不足/マヌ34形の登場
  • マヌ34形の登場
  • 簡易暖房車のヌ100形とヌ200形
  • 高圧式と大気圧式/燃費
  • 蒸気発生装置の実用化/電気暖房について
  • 電気暖房について/暖房車の管理と所属
  • 暖房車を動かす人/暖房車の晩年
  • 暖房車の晩年
  • むすび
  • 特別職用車の登場
  • スヤ1(スヤ51 1)本庁用
  • マヤ2(マヤ47 1)本庁用
  • マヤ3(マヤ57 1)本庁用
  • スヤ4(スヤ39 1)本庁用
  • スヤ5(スヤ34 2)本庁用
  • スヤ6(スヤ48 1)本庁用
  • スヤ21(スヤ51 11)東鉄用
  • スヤ22(スヤ51 12)名鉄用
  • スヤ23(スヤ51 13)大鉄用
  • スヤ24(スヤ51 14)広鉄用
  • スヤ25(スヤ51 15)四鉄用
  • スヤ26(スヤ51 16)門鉄用
  • スヤ27(スヤ51 17)新鉄用
  • オヤ28(オヤ50 11)仙鉄用
  • スヤ29(スヤ51 18)札鉄用
  • スヤ30(スヤ51 19)旭鉄用
  • 特別職用車による輸送
  • 特別職用車の終焉
  • おわりに
  • スタッフ

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